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Images des caméras embarquées à bord des voitures laboratoires Chevrolet Bolt à propulsion électrique et à conduite autonomes jetées dans les rues de San Francisco en 2017 par General Motors Cruise.
Si les constructeurs allemands enchaînent les concept-cars, Jaguar est finalement le premier à concurrencer Tesla sur le terrain de la voiture électrique haut-de-gamme. Son i-Pace offre un gabarit proche du F-Pace. Discover the all-electric Jaguar I-PACE: http://ow.ly/W2Ur30iFfCH Connect with Jaguar: Website: http://www.jaguar.com Facebook: http://www.facebook.com/Jaguar Twitter: http://twitter.com/Jaguar Instagram: http://instagram.com/jaguar
Les ingénieurs japonais décrivent comment ils ont augmenté la capacité des batteries, l'autonomie et la finesse aérodynamique de la Nissan Leaf. La seconde génération était présentée à Tokyo, durant la nuit du 5 au 6 septembre 2017
Nick Sampson, un ancien de chez Lotus et de chez Tesla présente à Las Vegas en janvier 2017 la toute nouvelle Faraday Future FF91, une voiture électrique financée par un géant chinois des télécommunications pour concurrencer la Tesla Model X.
Elon Musk ne dit rien de la puissance du moteur de sa toute nouvelle Model 3 ni de la capacité de sa batterie d'accumulateurs au lithium-ion. En revanche, on apprend que son troisième modèle destinée à une large diffusion accueille 5 passagers et répartit leurs bagages entre deux coffres. Que l'autonomie officielle est annoncée à 350 kilomètres. Le tout, pour un prix aux environs de 30.000 euros hors bonus.
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