Description
Added on the 04/06/2019 17:37:18 - Copyright : Le Progrès - Loire Infos
A proximité de Saint-Étienne, le château de Roche-la-Molière, datant du XIIe siècle, ouvre ses portes tous les samedis pour des visites guidées. L'occasion de découvrir les secrets de l'histoire locale
️ Plus d’infos On déroule ! Tesla frappe fort : la Model 3 Standard arrive en France avec une baisse de 5 000 € ! Mais attention… pour atteindre ce prix, Elon Musk a dû faire quelques sacrifices : moins d’options, moins de confort, mais plus d’autonomie Dans cette vidéo, on décrypte : Les compromis du nouveau modèle Standard L’impact sur le style, l’équipement et la conduite Et surtout… est-ce encore une Tesla qui vaut le coup ? Tu la trouves séduisante ou trop minimaliste ? Donne ton avis en commentaire L'article complet url1 Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@survoltes?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
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Une nouveauté arrive en France : la P7 Plus. Il s’agit d’une grande berline, à peu près de la taille d’une Tesla Model S. Et justement, en parlant de Tesla, un détail attire l’attention : alors que les voitures chinoises utilisent généralement des radars pour les aides à la conduite, Xpeng a choisi une approche différente, en misant uniquement sur la vision, à la manière de Tesla. On retrouve ainsi trois caméras de chaque côté, trois caméras à l’avant, ainsi qu’une petite caméra supplémentaire. Ce dispositif permet de se passer de radars et repose uniquement sur les caméras, le tout renforcé par l’intelligence artificielle. Côté spécifications, l’autonomie est estimée entre 500 et 600 kilomètres selon la norme WLTP. Concernant le coffre, il est immense : un espace gigantesque qui s’ajoute à l’habitabilité généreuse pour les passagers arrière. À l’avant, on retrouve une instrumentation numérique, un grand écran tactile et un aménagement intérieur déjà familier.