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Added on the 20/12/2019 17:34:42 - Copyright : Le Républicain Lorrain
Il était une fois la tempête en Franche Comté
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Dans ce nouvel épisode de Cybercafé, Bruno Patino, président d'Arte et auteur de nombreux livres sur nos addictions aux écrans et le monde moderne, discute de l'impact d'Internet sur la démocratie et sur la façon dont les algorithmes influencent nos choix quotidiens. Comment naviguer dans un monde de plus en plus connecté ? Sommes-nous toujours humains si nous déléguons tout à l'intelligence artificielle ? Quel est le vrai impact de l'algorithme sur nos vies ? Bruno Patino répond à nos questions. Sommaire 00:00 - Bruno Patino, président d'Arte 00:48 - 2007, date fondatrice de la révolution numérique 01:46 - 2022, l'avènement de l'IA 02:48 - Est-ce qu'Internet tue la démocratie ? Oui et non pour Bruno Patino 06:57 - La submersion par nos écrans selon Bruno Patino 10:20 - Le rapport aux réseaux sociaux de Bruno Patino 11:46 - La création de contenus sur les réseaux sociaux 13:42 - Bruno Patino n'aime pas le mot "contenu" 15:35 - L'économie de l'attention selon Bruno Patino 18:45 - Peut-on choisir de ne pas être libre ? 21:17 - L'avenir du poisson rouge dans le bocal selon Bruno Patino 22:54 - Le problème de l'attention n'est pas nouveau L'article par ici ► https://numerama.com --- Abonnez-vous à notre chaîne ► https://youtube.com/c/numerama Retrouvez toutes nos playlists ► https://www.youtube.com/c/numerama/playlists --- Rejoignez-nous : Notre site ► http://www.numerama.com/ Twitter ► https://twitter.com/numerama Instagram ► https://www.instagram.com/numerama TikTok ► https://www.tiktok.com/@numerama Facebook ► https://www.facebook.com/Numerama/ ️ Twitch ► https://www.twitch.tv/numerama
Les constructeurs européens répliquent enfin à la domination technologique des marques chinoises vues au salon de Shanghai ! Volkswagen, Audi, et d’autres montrent qu’ils n’ont pas dit leur dernier mot avec des innovations majeures. Au programme : Volkswagen ID.Aero : 1000 KM d'autonomie avec prolongateur thermique VW ID.Evo : nouvelle plateforme avec recharge ultra rapide Audi B5 Sportback et gamme “Audi” spécifique à la Chine Mise à jour OTA façon Tesla : enfin une vraie stratégie logicielle ? Des voitures pensées par la Chine, pour la Chine… parfois meilleures que les modèles européens Est-ce que les marques européennes peuvent encore rivaliser ? Débat ouvert ! ️ Plus d’infos On déroule ! Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 - INTRO : Après la Chine, place aux Européens ! 00:08 - Volkswagen ID.ERA : 1000 km d’autonomie… mais à quel prix ? 00:44 - L’idée du prolongateur thermique est-elle absurde ? 01:40 - VW ID.Evo : design classique, mais recharge en 10 minutes ? 02:33 - Les MAJ OTA arrivent ENFIN chez Volkswagen ! 03:25 - Audi “majuscule” : une gamme CHINOISE ultra moderne 04:45 - Recharge rapide, lidar, conduite autonome : Audi muscle son jeu 06:13 - Les voitures Audi en Chine… mieux que celles en Europe ? 06:50 - CONCLUSION : l’Europe peut-elle suivre la cadence ? —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@Survoltés?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
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