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Added on the 08/03/2019 14:42:09 - Copyright : L'Est Républicain
Si les constructeurs allemands enchaînent les concept-cars, Jaguar est finalement le premier à concurrencer Tesla sur le terrain de la voiture électrique haut-de-gamme. Son i-Pace offre un gabarit proche du F-Pace. Discover the all-electric Jaguar I-PACE: http://ow.ly/W2Ur30iFfCH Connect with Jaguar: Website: http://www.jaguar.com Facebook: http://www.facebook.com/Jaguar Twitter: http://twitter.com/Jaguar Instagram: http://instagram.com/jaguar
Film officiel de lancement de la nouvelle Porsche 911, génération Type 992 dévoilée le 27 novembre 2018.
Au salon CES 2017 de Las Vegas, le constructeur japonais Toyota imagine des solutions pour faciliter la cohabitation entre les piétons et les futures voitures autonomes. Comme d'autres équipementiers et constructeurs avant lui, Toyota a recours à des écrans à cristaux liquides disposés à l'avant et à l'arrière de la carrosserie qui agissent tels des panneaux à message variable. De quoi signifier aux piétons que leur présence a bien été détectée, que l'auto leur cède le passage.
Lamborghini s'est focalisé sur l'amélioration du rapport entre masse et puissance de la voiture, sur l'optimisation de son efficacité sur le plan aérodynamique et, enfin, sur sa facilité d'usage. 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes ; de 100 km/h à l'arrêt complet en moins de 30 mètres ; plus de 350 km/h en vitesse de pointe.
Bien après son allié Nissan, Renault arrive sur le segment des crossovers compacts. Désormais incontournable, cette catégorie est en passe de supplanter, du fait d'un style plus sexy et d'aspects pratiques sauvegardées, celle des monospaces compacts. La qualité de pionnier de Renault en la matière, avec le Scénic, explique en partie le retard du Losange sur le terrain des crossovers. Résultat, le nouveau Kadjar devra affronter une concurrence fournie.
Sculpturale, l'étude Sway laisse entendre que la Nissan Micra pourrait renoncer à sa vocation mondiale pour mieux se conformer aux goûts des Européens.
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