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C'est un téléphone pour animaux de compagnie. Oui, c'est super bizarre, mais regardez-moi ça ! Le concept est simple : un petit boîtier s'accroche au collier d’un chien ou d’un chat et permet, à tout moment, de l’appeler depuis une application. Si vous êtes au travail et que vous voulez le rassurer, vous pouvez lui envoyer un message avec votre voix. L’une des particularités amusantes de ce produit, c'est que si l’animal bouge, cela peut automatiquement déclencher un appel sur votre téléphone ou vous envoyer une notification. Par exemple, si un chien commence à stresser, l’appareil peut détecter son agitation et déclencher un appel vers son propriétaire. Vous recevez alors l’appel et pouvez discuter avec lui. Comme ça, c’est vrai que ça ressemble à un gadget. Mais quand on a un jeune animal à la maison, on s’inquiète souvent pour lui et on aimerait savoir dans quel état on va le retrouver en rentrant le soir. Grâce à ce dispositif, on peut se rassurer un peu et même lui apprendre à interagir avec nous. Bon, il y a aussi de grandes chances que l’animal n’en ait rien à faire et qu’il ignore complètement le son, mais ça reste une innovation amusante. Imaginez un jour où chaque chien ou chat aurait son propre téléphone !
S’ils peuvent être installés confortablement derrière le volant sans faire d’accidents, c’est grâce au Advanced Smart Summon. C’est un nouveau mode des Tesla, qui n’est pas encore disponible en Europe. Cette fonctionnalité est une version améliorée du mode 'Summon', lancée en 2016 : elle permet d'appeler sa voiture à soi, par exemple depuis une place de parking. Les véhicules compatibles peuvent se déplacer sur une courte distance, 61 mètres maximum, à très basse vitesse, sans personne à l'intérieur. Le propriétaire garde le contrôle du véhicule à distance via son smartphone. Selon Tesla, cette fonctionnalité est conçue pour une utilisation exclusive dans les parkings privés ou les allées. Aux États-Unis, aucune législation n'autorise l'utilisation de véhicules 100% autonomes sur la voie publique. En cas d'accident en mode Smart Summon, la responsabilité revient donc au propriétaire, même si celui-ci n'était pas au volant au moment des faits.
During the second day of the G7 summit in Puglia, Italy, the leaders of the G7 countries sing happy birthday to German Chancellor Olaf Scholz, who turns 66 today. IMAGES
German Chancellor Olaf Scholz casts his votes for the EU parliament election and for a local election in Potsdam, Germany. IMAGES